{"id":12238,"date":"2025-04-03T13:33:23","date_gmt":"2025-04-03T17:33:23","guid":{"rendered":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/?post_type=news&#038;p=12238"},"modified":"2025-04-03T13:33:25","modified_gmt":"2025-04-03T17:33:25","slug":"le-canada-riposte-nouvelles-taxes-douanieres-sur-lautomobile-et-defis-pour-lindustrie","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/le-canada-riposte-nouvelles-taxes-douanieres-sur-lautomobile-et-defis-pour-lindustrie\/","title":{"rendered":"Le Canada riposte : Nouvelles taxes douani\u00e8res sur l&#8217;automobile et d\u00e9fis pour l&#8217;industrie"},"content":{"rendered":"\n<p>Hier apr\u00e8s-midi, le pr\u00e9sident Donald J. Trump a annonc\u00e9 de nouvelles taxes sur les importations provenant de leurs partenaires commerciaux mondiaux. L&#8217;ordonnance ex\u00e9cutive pr\u00e9voit une taxe de 20 pour cent sur les produits de l&#8217;Union europ\u00e9enne, 34 pour cent sur les exportations chinoises et un minimum de 10 pour cent sur les exportations de la plupart des autres pays.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bien que le Canada soit exempt\u00e9 de ces nouvelles mesures, les tarifs existants restent en place, y compris une taxe de 25 pour cent sur l&#8217;acier et l&#8217;aluminium, ainsi qu&#8217;une nouvelle taxe de 25 pour cent sur les v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s \u00e0 l&#8217;\u00e9tranger qui entre en vigueur aujourd&#8217;hui.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les voitures et les pi\u00e8ces canadiennes conformes \u00e0 l&#8217;ACEUM b\u00e9n\u00e9ficient d&#8217;exemptions temporaires sur certaines de ces taxes, mais pas toutes. Les \u00c9tats-Unis mettent en place un syst\u00e8me pour \u00e9valuer le contenu fabriqu\u00e9 aux \u00c9tats-Unis dans les voitures \u00e9trang\u00e8res, ce qui pourrait exon\u00e9rer cette portion d&#8217;ici le 3 mai. Cependant, la politique reste floue et pourrait d\u00e9stabiliser l&#8217;industrie automobile dans les deux pays. <strong>Nous vous encourageons \u00e0 consulter votre courtier en douane ou un conseiller en commerce pour obtenir de l&#8217;aide suppl\u00e9mentaire et garantir votre conformit\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>R\u00e9ponse du Canada<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le Premier ministre Carney a annonc\u00e9 que le gouvernement r\u00e9pondrait aux taxes am\u00e9ricaines en imposant des taxes de 25 pour cent sur tous les v\u00e9hicules import\u00e9s des \u00c9tats-Unis qui ne sont pas conformes \u00e0 l&#8217;Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM), ainsi que sur le contenu non canadien des v\u00e9hicules conformes \u00e0 l&#8217;ACEUM en provenance des \u00c9tats-Unis. Il a ajout\u00e9 que ces taxes n&#8217;affecteront pas les pi\u00e8ces automobiles, en faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l&#8217;int\u00e9gration de notre syst\u00e8me de production.<\/p>\n\n\n\n<p>Il a pr\u00e9cis\u00e9 que les taxes de repr\u00e9sailles pr\u00e9c\u00e9demment annonc\u00e9es demeureront en vigueur.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Canada cr\u00e9era un cadre permettant aux producteurs automobiles canadiens de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une exemption partielle des taxes compensatoires tant qu&#8217;ils maintiennent leur production et leurs investissements au Canada. Carney a pr\u00e9cis\u00e9 que chaque dollar g\u00e9n\u00e9r\u00e9 (qui devrait avoisiner les 8 milliards de dollars) par ces taxes compensatoires ira directement aux travailleurs et aux entreprises du secteur automobile touch\u00e9s par les taxes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Impact sur l&#8217;industrie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stellantis suspend sa production \u00e0 Windsor et au Mexique et licencie 900 travailleurs dans six usines am\u00e9ricaines.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#8217;usine de Windsor sera ferm\u00e9e pendant deux semaines \u00e0 partir du 7 avril, ce qui affectera 3 200 employ\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Le Premier ministre Carney a averti que les taxes am\u00e9ricaines pourraient s&#8217;\u00e9tendre au bois d&#8217;\u0153uvre canadien, aux produits pharmaceutiques et aux semi-conducteurs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Une r\u00e9union des premiers ministres est pr\u00e9vue pour aujourd&#8217;hui afin de discuter de la r\u00e9ponse du Canada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Processus de remise pour les entreprises canadiennes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Le gouvernement examine les <a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/fr\/ministere-finances\/programmes\/politiques-finances-echanges-internationaux\/processus-demande-remise-droits-douane-applicables-certains-biens-provenant-etats-unis.html\">demandes de remise<\/a><\/strong> des taxes pour les produits am\u00e9ricains lorsqu&#8217;aucune alternative nationale n&#8217;est disponible ou lorsque les pr\u00e9judices \u00e9conomiques sont graves. Seules les entreprises enregistr\u00e9es au Canada peuvent soumettre une demande, et toutes les demandes doivent r\u00e9pondre \u00e0 des crit\u00e8res stricts.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Soumettre les demandes \u00e0<\/strong> : <a href=\"mailto:remissions-remises@fin.gc.ca\"><strong>remissions-remises@fin.gc.ca<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Objet <\/strong>: &#8220;Remise des \u00c9tats-Unis&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Date limite<\/strong> : d\u00e8s que possible<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que ce processus s&#8217;adresse aux entreprises, et non aux associations industrielles ou aux syndicats, l\u2019AIA Canada ne peut pas soumettre de demande directement. Cependant, nous suivons activement l\u2019\u00e9volution de la situation et fournirons des mises \u00e0 jour d\u00e8s qu\u2019elles seront disponibles.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour toute question ou pour fournir des commentaires, veuillez contacter :<\/p>\n\n\n\n<p>Emily Holtby<\/p>\n\n\n\n<p>Vice-pr\u00e9sidente des relations gouvernementales, AIA Canada<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"mailto:emily.holtby@aiacanada.com\"><strong>emily.holtby@aiacanada.com<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":12237,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[],"class_list":["post-12238","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/12238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=12238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}