{"id":10208,"date":"2022-06-29T23:38:00","date_gmt":"2022-06-30T03:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/news\/quatre-facteurs-dont-il-faut-tenir-compte-pour-le-calibrage-statique\/"},"modified":"2022-06-29T23:38:00","modified_gmt":"2022-06-30T03:38:00","slug":"quatre-facteurs-dont-il-faut-tenir-compte-pour-le-calibrage-statique","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/quatre-facteurs-dont-il-faut-tenir-compte-pour-le-calibrage-statique\/","title":{"rendered":"Quatre facteurs dont il faut tenir compte pour le calibrage statique"},"content":{"rendered":"\n<p>Bon nombre de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite n\u00e9cessitent un calibrage statique. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il s\u2019agit du calibrage des cam\u00e9ras et des capteurs d\u2019un v\u00e9hicule effectu\u00e9 au moyen d\u2019un analyseur-contr\u00f4leur, de cibles et d\u2019autres instruments sp\u00e9cialis\u00e9s alors que le v\u00e9hicule est stationnaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici quatre facteurs dont vous devez tenir compte pour effectuer un calibrage statique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Disposer des outils appropri\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La plupart du temps, le calibrage statique exige des outils sp\u00e9ciaux, dont des cibles, des r\u00e9flecteurs, des niveaux, des analyseurs-contr\u00f4leurs, des calibres angulaires \u00e9lectroniques et des tapis de protection. Parfois, seuls de simples instruments sont n\u00e9cessaires comme du carton, du ruban gomm\u00e9, une corde et un ruban \u00e0 mesurer. Habituellement, les outils n\u00e9cessaires sont indiqu\u00e9s dans la proc\u00e9dure de calibrage.<\/p>\n\n\n\n<p>Aussi, afin d\u2019emp\u00eacher le moteur du v\u00e9hicule de s\u2019\u00e9teindre durant le calibrage, il est important d\u2019utiliser un chargeur de batterie ou un appareil permettant de maintenir la charge de la batterie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Lib\u00e9rer suffisamment d\u2019espace autour du v\u00e9hicule<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour effectuer certains calibrages, les constructeurs exigent qu\u2019il y ait un espace ouvert, plat et suffisamment grand autour du v\u00e9hicule pour que le calibrage de la cam\u00e9ra et du capteur soit effectu\u00e9 correctement. Mieux vaut consulter le manuel de r\u00e9paration du v\u00e9hicule pour conna\u00eetre l\u2019espace n\u00e9cessaire avant de proc\u00e9der au calibrage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Consulter le manuel de r\u00e9paration<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Avant de commencer, vous devez avoir \u00e0 port\u00e9e de la main les instructions figurant au manuel de r\u00e9paration. Observez \u00e0 la lettre chacune des \u00e9tapes pour vous assurer que la cam\u00e9ra et le capteur soient calibr\u00e9s correctement. Certaines \u00e9tapes sont tr\u00e8s simples et consistent \u00e0 v\u00e9rifier la pression des pneus, \u00e0 retirer de l\u2019habitacle les effets personnels du propri\u00e9taire du v\u00e9hicule et \u00e0 v\u00e9rifier le niveau de carburant. Consultez le manuel de r\u00e9paration chaque fois qu\u2019un calibrage est n\u00e9cessaire, et suivez chacune des \u00e9tapes, car la proc\u00e9dure a peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Pr\u00e9voir suffisamment de temps<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pr\u00e9voyez suffisamment de temps pour effectuer ce travail! Certains calibrages peuvent s\u2019av\u00e9rer laborieux et complexes, et exiger un mesurage ou des cibles de grande pr\u00e9cision. Les \u00e9tapes peuvent alors \u00eatre plus nombreuses que pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n<p>Au moment de calibrer un syst\u00e8me d\u2019aide \u00e0 la conduite, observez syst\u00e9matiquement les proc\u00e9dures du constructeur afin de vous assurer d\u2019effectuer une r\u00e9paration compl\u00e8te, s\u00fbre et de qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Le calibrage statique et des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite vous int\u00e9resse? D\u00e9couvrez les cours qui sont offerts sur le <a href=\"https:\/\/www.i-car.ca\/\"><strong>site Web<\/strong><\/a> d\u2019I-Car Canada.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":10003,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[],"class_list":["post-10208","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/10208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=10208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}