De plus en plus de gens choisissent de personnaliser leurs v\u00e9hicules au moyen de pellicules d\u2019habillage et de protection pour la peinture, produits qui affectent les processus de planification et de r\u00e9paration en atelier. Envisagez donc les quatre points suivants :<\/p>\n\n\n\n
De quel fabricant s\u2019agit-il? Comme toute autre pi\u00e8ce automobile, il faut commander la pellicule de rechange et l\u2019obtenir avant d\u2019effectuer les r\u00e9parations.<\/p>\n\n\n\n
Quand la pellicule a-t-elle \u00e9t\u00e9 install\u00e9e? Une exposition prolong\u00e9e au soleil et aux \u00e9l\u00e9ments m\u00e9t\u00e9orologiques peut affecter le vinyle et son adh\u00e9sif, les rendant difficiles \u00e0 d\u00e9coller. En fait, il faut les sabler s\u2019ils sont impossibles \u00e0 peler.<\/p>\n\n\n\n
Il est important de suivre les recommandations des fabricants de peinture et de vinyle apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 les r\u00e9parations. La peinture doit \u00eatre compl\u00e8tement durcie et la surface pr\u00e9par\u00e9e pour assurer l\u2019adh\u00e9rence maximale de la pellicule. Cela signifie que vous devez pr\u00e9voir de garder en atelier un v\u00e9hicule recouvert d\u2019une pellicule plus longtemps qu\u2019un v\u00e9hicule qui ne l\u2019est pas.<\/p>\n\n\n\n
Il peut \u00eatre avantageux de confier ce processus de r\u00e9paration en sous-traitance \u00e0 un atelier sp\u00e9cialis\u00e9 en la mati\u00e8re ou de consulter celui qui a initialement appliqu\u00e9 la pellicule d\u2019habillage, la pellicule de protection pour la peinture ou la d\u00e9calcomanie afin de le reproduire.<\/p>\n\n\n\n
Vous pourrez pr\u00e9voir vos r\u00e9parations de v\u00e9hicules recouverts d\u2019une pellicule d\u2019habillage ou de d\u00e9calcomanies gr\u00e2ce aux quatre points susmentionn\u00e9s. Consultez le catalogue d\u2019I-CAR Canada<\/strong><\/a> pour obtenir la liste des cours qui traitent de la r\u00e9fection de carrosserie.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":9987,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[],"class_list":["post-10207","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/10207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/collision.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=10207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}